Logbuch Außenborder

20.02.2018 - 1 h Angelfahrt - nun 31 h

- anschließend mit Süßwasser durchgespült

- 10 L Benzin getankt - Reinigungszusatz beigegeben

- Fettbuchsen gefüllt

- Öl unverändert voll, keine Verfärbung

 

18.06.2017 - 1,0 Stunden im Hafen - nun 30 Stunden

- anschließend mit Süßwasser durchgespült

 

05.05.2017 - 1,5 Stunden langsame Fahrt im Hafenbecken - nun 29 Stunden

 

16.05.2017 - Fettbuchsen gefüllt, 15 Minuten langsam gefahren

04.08.2016 - Zwischenstand - nun rund 27 Betriebsstunden

-mit Süßwasser durchgespült

 

24.04.2016 - 5 Min. laufen lassen und dabei Kühlkreislauf mit Süßwasser gespült

 

14.04.2016 - In Betrieb genommen, 1,25 h gefahren, nun ges. ca. 12 h

- Anschlusskupplung am Schauch vom externen Tank erneuert

- Öl OK, Kühlwassersystem entlüftet

- Fettservice durchgeführt (Schalthebel u. Drehachse, Bowdenzüge, Schrauben etc. gefettet)

18.09.2015 - 1 h Probefahrt. Läuft nun prima!

17.09.2015 - erste Inspektion bei ca. 6 Betriebsstunden

- Neues Öl

- Neuer Vergaser, da Motor nicht richtig laufen wollte

- Drama mit der Werkstatt in Alcantharila, Portugal, die auch nach ca. 4 Wochen keinen Schritt weiter gekommen waren.

03.07.2015 - 1 h gefahren

25.06.2015 - 1 h (ein) gefahren

16.06.2015 - 0,5 h sanft (ein) gefahren

Druckversion Druckversion | Sitemap
© Martin Plassonke